Минск-Пассажирский – основная железнодорожная станция и главный вокзал белорусской столицы. Так как минский транспортный узел – один из наиболее значимых транспортных центров Европы, следование поездов всех категорий осуществляется через него постоянно, как следствие, расписание поездов Минска очень напряженное.
Вокзал соединяет белорусскую столицу с рядом европейских стран. Фирменные пассажирские поезда осуществляют регулярные перевозки пассажиров в Австрию (Вена), Болгарию (Варна), Венгрию, Германию (Берлин), Нидерланды, Румынию, Францию (Париж, Ниццу), Чехию (Прага) и Швейцарию (Базыль).
С вокзала Минск-Пассажирский оправляются составы дальнего следования во многие города ближнего зарубежья. Прямое сообщение Минск имеет с российскими городами Адлером, Анапой, Архангельском, Волгоградом, Иркутском, Калининградом, Кисловодском, Курском, Москвой, Мурманском, Новороссийском, Новосибирском, Саратовом, Санкт-Петербургом, Челябинском и рядом других.
Минск-Пассажирский является отправным пунктом для пассажирских составов международного сообщения, связывающих Минск с Евпаторией, Киевом, Житомиром, Львовом, Мариуполем, Одессой, Симферополем, Черновцами и Феодосией в Украине, Карагандой в Казахстане, Кишиневом в Молдове, Варшавой в Польше и балтийскими столицами Вильнюсом и Ригой.
Поезда республиканского сообщения осуществляют регулярные рейсы в областные и районные центры Беларуси (Барановичи, Брест, Бобруйск, Витебск, Гомель, Гродно, Калинковичи, Орша, Пинск, Полоцк и другие). В направлении Барановичей, Бреста, и Гомеля следуют экспресс-поезда, а пригородные электрички соединяют Минск с Борисовом, Брестом, Молодечно, Оршей и Осиповичем.
Вокзал Минск-Пассажирский располагается в центре города. При вокзале работают информационные и сервисные центры, камеры хранений и залы ожидания. Кассы продажи билетов на пригородные и пассажирские поезда сопровождает детальное расписание с указанием направления следования, номером состава, временем прибытия и отправки и платформой подачи.
Информация о расписании поездов и электричек по станции Минск:
Расписание поездов и электричек по станции Минск на сегодняшний день включает в себя 229 поездов дальнего следования, пригородных поездов и электричек (в том числе дизелей) - 313, 316 из них проходящие и 226 - начинают или заканчивают свой путь в этом населенном пункте. Больше всего поездов прибывает утром. Первый, согласно расписанию, отправляется в 00 ч 01 м по направлению к станции Москва-Белорусская, а последний прибывает в 23 ч 55 м. Среднее время стоянки на платформе составляет 0 ч 19 м.
Некоторые поезда, проходящие по станции Минск курсируют не каждый день(имеют особый график движения).
Расписание поездов и электричек по станции Минск, представленное на данной странице учитывает сезонные изменения, то есть всегда доступны зимний и летний вариант расписания.
Билеты на поезда и электрички на станции Минск можно прибрести онлайн или в кассе.
Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости. Выберите подходящий поезд и места. Оплатите билет одним из предложенных способов. Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.
Как вернуть купленный ж/д билет?
Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?
Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу. Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1. Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode. Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств. Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.
Что такое электронный билет и электронная регистрация?
Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора. При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты. После оплаты для посадки в поезд нужно либо пройти электронную регистрацию, либо распечатать билет на вокзале. Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать. Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.
Для многих жителей Беларуси железнодорожный транспорт - это один из наиболее комфортных, надежных и доступных вариантов путешествий. История Белорусской железной дороги началась более 150 лет назад - в 1862 году, когда было открыто движение поездов на участке Гродно-Поречье.
Сегодня БЖД занимает лидирующие позиции на национальном рынке транспортных услуг. Ежегодно железнодорожный транспорт в Беларуси перевозит более 140 млн. тонн грузов и 90 млн. пассажиров, обеспечивая свыше 60% общего объема грузооборота страны и 30% - пассажирооборота.
Структура Белорусской железной дороги
Белорусская железная дорога включает в себя 29 организаций, каждая из которых имеет статус юридического лица; 7 обособленных структурных подразделений (филиалов); а также 3 представительства за рубежом - в России, Казахстане и Польше. Всего на БЖД работает свыше 79 000 человек. Среди них - представители около 500 профессий. Железнодорожники чтут свои традиции - на магистрали работает около 400 трудовых династий.
Белорусская железная дорога - это 572 пассажирских остановочных пункта и 320 пассажирских станции, 19 крупных вокзалов, в том числе 4 - внеклассных. Железнодорожным транспортом в среднем в сутки перевозится более 200 тыс. человек.
Организацию перевозок грузов обеспечивают 370 станций: из них 9 сортировочных и 27 грузовых. Среднесуточный объем погрузки превышает 200 000 тонн.
Пассажирские перевозки
«Беларуская чыгунка » - бренд с мировым именем. Сегодня пассажирское железнодорожное сообщение связывает Беларусь с Парижем, Ниццей, Берлином, Варшавой, Прагой, Бухарестом, Веной, а также столицами и административными центрами России, Украины, Литвы, Латвии, Казахстана.
В сообщении с Российской Федерацией, Украиной, Литвой, Латвией, Польшей и Казахстаном курсирует до 34 пар поездов постоянного обращения формирования БЖД. В том числе Белорусская железная дорога формирует 6 международных фирменных поездов, из которых 5 в сообщении с Российской Федерацией и 1 со столицей Украины.
В последние годы система пассажирских железнодорожных перевозок в Беларуси значительно преобразилась. Сегодня перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования осуществляются в следующих видах сообщений:
- городское (городские линии);
- региональное (региональные линии);
- межрегиональное (межрегиональные линии);
- международное (международные линии);
- коммерческое (коммерческие линии).
Городские линии представляют собой перевозки пассажиров в пределах города Минска, областного центра и за их пределы, но не далее станций (остановочных пунктов), расположенных в городах-спутниках. Сегодня современные 4-вагонные электропоезда городских линий связывают Минск с тремя городами-спутниками: Заславлем, Руденском и Смолевичами.
Неизменным спросом у пассажиров пользуются поезда региональных линий бизнес-класса . 19 ноября 2011 г. открыто регулярное движение по маршрутам Минск-Барановичи-Минск и Барановичи-Брест-Барановичи, а спустя полтора месяца поезда региональных линий бизнес-класса начали курсировать по маршруту Минск-Орша-Минск. Проведенные работы по модернизации инфраструктуры и электрификации участка Осиповичи-Бобруйск позволили, начиная с 6 апреля 2013 г., осуществлять перевозки поездами региональных линий бизнес-класса между Минском и Бобруйском.
С мая 2013 г. введены новые маршруты поездов региональных линий бизнес-класса на участках Орша-Кричев-Коммунары, Коммунары-Могилев; в сентябре 2013 г. - на участке Минск-Жлобин; в 2014 году - на участке Минск-Молодечно.
Региональные линии эконом-класса обеспечивают транспортное обслуживание сегмента пассажиров, не охваченных линиями бизнес-класса, и являются наиболее массовым видом перевозок.
Межрегиональные линии представляют собой перевозки пассажиров между Минском и областными центрами, а также между самими областными центрами республики. В зависимости от скорости доставки в пункт назначения, количества остановок на пути следования межрегиональные линии подразделяются на бизнес- и эконом-класс.
Движение поездов межрегиональных линий бизнес-класса осуществляется на направлениях, связывающих столицу с Брестом, Гомелем и Витебском.
Международные линии - перевозки между Республикой Беларусь и другими государствами. Они обеспечивают пассажирское сообщение между городом Минском, областными центрами республики и столицами, а также отдельными регионами других государств.
Белорусская железная дорога уделяет большое внимание повышению качества обслуживания пассажиров, обновлению подвижного состава. В рамках Государственной программы развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 годы, БЖД было приобретено 7 пассажирских тепловозов; 16 электропоездов производства швейцарской компании «Stadler Bussnang AG»; 9 дизель-поездов различной составности разработки польской компании АО «PESA Bydgoszсz».
Порядок приобретения проездных документов
Продажа билетов на Белорусской железной дороге полностью автоматизирована и осуществляется через АСУ «Экспресс-3».
Для реализации проездных документов на поезда региональных линий эконом-класса и городских линий по банковским платежным карточкам установлены платежно-справочные терминалы самообслуживания.
В феврале 2011 г. введена в эксплуатацию система продажи проездных документов Белорусской железной дороги на сайте www.poezd.rw.by .
Внедрена электронная регистрация при покупке билетов через Интернет, которая позволяет пассажиру осуществлять поездку в поезде в соответствии с оплаченным через Интернет заказом без оформления проездного документа в кассе.
Преимущества транзита
Выгодное геополитическое расположение Белорусской железной дороги на перекрестке II и IX общеевропейских транспортных коридоров, на стыке колеи 1435 мм и 1520 мм определяет ее роль важнейшего связующего звена между странами Европы и Азии. Сегодня приоритетным направлением деятельности БЖД является развитие транзитных перевозок. Доля транзита в общем объеме грузовых перевозок по белорусской магистрали составляет около 30%.
В Беларуси сформировался ряд устойчивых железнодорожных направлений транзитных грузопотоков. В первую очередь, это транспортировка грузов в порты Латвии по маршруту Заольша-Бигосово, а также в сообщении с Калининградской областью и Литвой. Важны перевозки в страны Евросоюза и обратно в рамках Общеевропейского транспортного коридора №II, а также между странами Балтийского и Черного морей в рамках Общеевропейского транспортного коридора №IX.
Передача грузов на БЖД в сообщении Восток-Запад-Восток осуществляется по трем пограничным переходам: Брест-Тересполь, Брузги-Кузница Белостоцкая и Свислочь-Семянувка. На границе с Польшей сосредоточены основные мощности перегрузочной и складской инфраструктуры, имеется значительный потенциал организации перегруза массовых грузов. На грузовых терминалах оказывается полный комплекс услуг по обработке и хранению грузов различной номенклатуры.
Белорусская железная дорога готова обеспечить надежное транспортное сообщение между Китаем и странами Европы, стать оптимальным транспортно-логистическим звеном в реализации масштабных проектов в сфере экономики и транспортной логистики.
На протяжении последних лет стабильно растет число регулярных грузовых контейнерных поездов, курсирующих между Китаем и Западной Европой. Сегодня по БЖД регулярно курсируют такие поезда как:
- Китай — Польша (Чэнду-Лодзь);
- Китай — Германия (Чэнчжоу — Гамбург);
- «Новый шелковый путь» Китай — Германия (Чунцин-Дуйсбург);
- «BMW» Германия — Китай (Лейпциг — Шэньян);
- «Форд» Германия — Китай (Дуйсбург — Чунцин);
- «Сауле» Литва - Китай;
- Китай — Германия (Вухань — Гамбург);
- Китай — Испания (Иу — Мадрид).
Модернизация инфраструктуры
Стратегической целью Белорусской железной дороги является модернизация инфраструктуры. Один из важнейших проектов в данной сфере - электрификация железнодорожных линий.
Сегодня полностью электрифицированы железнодорожные линии в рамках II общеевропейского транспортного коридора.
Реализуется масштабный инвестиционный проект по электрификации участков Гомель-Жлобин-Осиповичи и Жлобин-Калинковичи IX общеевропейского транспортного коридора. В сентябре 2013 года был реализован первый этап данного проекта - открыт участок Жлобин-Осиповичи.
После завершения электрификации участка Жлобин-Гомель эксплуатационная длина электрифицированных участков БЖД составит 1091,2 км или 19,5% от общей протяженности магистрали.
В сентябре 2015 года Белорусская железная дорога приступила к электрификации участка Молодечно-Гудогай-госграница.
Большое внимание уделяется развитию инфраструктуры грузового хозяйства. В том числе в 2015 году БЖД завершила модернизацию Городской товарной станции Колядичи, входящей в структуру Транспортно-логистического центра Минск, в результате чего были значительно увеличены ее мощности по хранению и переработке грузов. Сегодня станция Колядичи - это важнейшее звено в организации экспортно-импортных грузовых перевозок по Белорусской железной дороге, включая контейнерные. На станции Колядичи осуществляется обработка и перевалка грузов в регионы Беларуси, а также в страны СНГ, Балтии и дальнее зарубежье с использованием возможностей железнодорожного и автомобильного транспорта.
Сотрудничество с зарубежными странами
Белорусская железная дорога активно сотрудничает с железнодорожными администрациями стран СНГ, Балтии, Европейского союза и дальнего зарубежья, а также участвует в деятельности таких международных транспортных организаций как:
- Совет по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества;
- Организация сотрудничества железных дорог;
- Международный Союз железных дорог;
- Координационная конференция по планированию и реализации перевозок в международном пассажирском сообщении
- Международная ассоциация «Координационный Совет по Транссибирским перевозкам».
Представительства Белорусской железной дороги за рубежом:
- в Российской Федерации
Россия, 125047, г. Москва, пл. Тверской заставы, 5а, офис 219,
Тел./факс (+7 499) 262 94 27,
[email protected]
- в Республике Казахстан
Казахстан, 010000, г. Астана, ул. Д. Кунаева, 6,
Тел. (+7 7172) 60 04 99, факс (+7 7172) 60 04 98,
[email protected]
- в Республике Польша
Republic of Poland, PL 00-681 Warsaw, ul. Hoza 63/67,
Phone: tel./fax (+48 22) 47 44 080, tel. (+48 22) 47 44 822
[email protected]
Расписание поездов и электричек Беларусь - Минск на данный момент включает поездов дальнего следования - 2, электричек (пригородных поездов, дизелей) - 62. Первый поезд отправляется со станции Беларусь утром в 05 ч 23 м и прибывает на конечную станцию в 06 ч 00 м. Последний поезд отправляется со станции Беларусь в 23 ч 26 м и прибывает ночью в пункт назначения. В соответствии с расписанием, среднее время в пути от пункта отправления Беларусь до пункта прибытия Минск составляет 0 ч 35 м: cамый быстрый поезд едет 0 ч 32 м, cамый медленный - находится в пути 0 ч 47 м.
Некоторые поезда от станции Беларусь до станции Минск курсируют по отдельным дням(имеют особый график движения).
Поезда, следующие маршрутом Беларусь - Минск проезжают через такие станции и населенные пункты как: Зеленое , Ждановичи .
Расписание поездов и электричек по маршруту Беларусь - Минск
, показанное здесь, регулярно обновляется и всегда доступны летнее и зимнее расписания.
Купить билеты на поезд Беларусь - Минск можно в кассе ближайшего вокзала или онлайн, а на электричку - только в билетной кассе вокзала.
Находясь практически в центре Европы, Беларусь играет важную транспортную роль между Западом и Востоком. «Белорусская железная дорога» (БелЖД) является крупнейшим оператором грузовых и пассажирских перевозок в стране, и занимает лидирующие позиции на международном сообщении. Железнодорожное сообщение в Беларуси развито очень хорошо и связано с соседними государствами Россией, Польшей, Литвой и Украиной. Составы дальнего следования отправляются в Париж, Ниццу и Берлин.
Важную роль играет транспортное сообщение с Российской федерацией. Десятки железнодорожных составов ежедневно курсируют между крупными городами соседних стран. Среди них фирменные поезда Москва-Минск «Беларусь», Полоцк-Москва «Двина», Брест-С.Петербург, Гомель-Могилев-Москва «Сож» и Гродно-Москва «Неман». Ежедневно на Украину отправляется фирменный поезд Минск-Киев «Белый аист».
Купить железнодорожный билет можно буквально за несколько минут, выбрав нужное направление и указав паспортные данные. Проводнику достаточно показать посадочный талон или СМС с подтверждением о приобретенном билете через интернет.
Преимущества покупки электронного билета
- Его невозможно потерять или украсть. Вся информация храниться в электронном варианте, и в непредвиденных случаях можно легко восстановить.
- Нет необходимости ехать на вокзал и стоять в очереди, тратя драгоценное время. Вся процедура оформления и покупки займет 5 минут.
- Вы самостоятельно выбираете место в вагоне, мужское или только женское купе, верхнюю или нижнюю полку.
- При желании, в кассе железнодорожного вокзала всегда можно получить бумажную версию на фирменном бланке.
- Стоимость электронного билета всегда ниже, нежели в кассе вокзала или уполномоченного представителя, т.к. отсутствует сервисный сбор за обслуживание.
- На выбор предоставляется различные варианты оплаты. Пластиковой карточкой, электронными деньгами или наличными в ближайшей кассе.
- Электронный билет можно всегда отменить за 1 час до отправления поезда и получить свои деньги обратно на карточку.
Популярные направление
Минск Москва
Самые популярный вариант у жителей и гостей Минска добраться до Москвы - воспользоваться одним из многочисленных поездов. Пассажирам предоставляется на выбор десятки вариантов, из которых можно подобрать удобные по времени отправления и прибытия составы, стоимости проезда и уровня комфорта.
На странице Поезд Минск Москва Вы найдете актуальную и полезную информацию по выбору маршрута, расписанию и поиску дешевого билета.
Узнать стоимость билета
Минск Вильнюс
Дешевые авиабилеты Lowcost компаний с вылетом из соседнего аэропорта Вильнюса всегда привлекали опытных туристов. Тем более, что расстояние до столицы соседнего государства всего 190 км. Удобнее всего добраться на поезде Минск-Вильнюс, который отвезет до центральной железнодорожной станции «Вильнюс Центр» всего за 2,5 часа с учетом прохождения государственной границы.